La ricostruzione dell’Iran
dipende dalle importazioni
I devastanti bombardamenti israelo-americani sull’Iran hanno distrutto quasi tutta la flotta di superficie convenzionale della marina di Teheran e danneggiato i principali cantieri navali e basi navali. Le immagini satellitari mostrano anche danni ai siti di produzione di armi e alle strutture per le munizioni in superficie. Finché non saranno rimossi i relitti, i porti non potranno riprendere le normali attività, compreso lo scarico di merci alla rinfusa e l’importazione dei materiali di cui l’Iran ha bisogno per ricostituire la sua base industriale-militare.
L’entità completa dei danni alla capacità produttiva è difficile da valutare, poiché gran parte della produzione e dello stoccaggio di missili iraniani si trova in strutture sotterranee fortificate. Recenti valutazioni del governo statunitense, riportate dai quotidiani The New York Times e The Washington Post, dicono che Teheran conserva il 70% dell’arsenale missilistico di prima dell’aggressione e il 40% dell’arsenale di droni.
Secondo documenti trapelati durante una visita di una delegazione russa, a novembre 2022 l’Iran era in grado di produrre circa 5.000 motori e 500 cellule per il drone Shahed-136 ogni anno. Per farlo, l’Iran necessita di una fornitura costante di componenti importati, come elettronica e motori. L’Iran deve importare anche le attrezzature e i materiali fondamentali necessari per ricostruire la sua parziale autosufficienza. Arrestare il flusso di appalti illeciti, soprattutto di beni commerciali, non è mai facile, e l’Iran è stato costretto da oltre 40 anni di sanzioni ad inventare reti di approvvigionamento clandestine a livello mondiale.
È probabile che Teheran sviluppi canali di approvvigionamento attraverso i Paesi che si affacciano sul Mar Caspio. Le rotte che trasportano merci da fornitori di Paesi terzi in questa regione e poi attraverso il Mar Caspio fino ai porti settentrionali iraniani (Bandar Anzali e Amirabad) sono attraenti perché aggirano il Golfo Persico e i punti strategici marittimi dove si concentra la capacità di intercettazione degli Stati Uniti.
